Connecticut Ban Celular - Carta al Gobernador Rell

No soy seguro si ha sido mencionado aquí o no todavía (un cursory mirada en
Los hilos recientes no aparecieron cualquier cosa), pero jueves eve hace dos semanas,
6/2/2005, el CT el senado Estatal votó a favor de una prohibición en el uso de
teléfonos celulares mientras se conduce a menos que un kit manos libres portátil se usa.

Lo Ha sido informado que Gov. Rell Planes para firmar el (IMO) enfermos-concibió
Factura y marca CT el segundo (o tercio, dependiendo de cómo miras en NJ es
Ley) estado a enact esta clase de tonto, pesado-entregado, y paternalistic
Legislación cuál probablemente resultado en distracciones más severas (y así
Potencialmente accidentes más nocivos) que el "problema" qué intenta a
cura.

He instalado una "Alerta de Acción" en un más viejo demo sistema qué tenemos qué
Deja encuestados para introducir su nombre, email y/o dirección postal (quizás
El gobernador Rell a escribir de nuevo? ), E inmediatamente enviar un fax escrito previamente
en oposición a la prohibición.

Si prefieres, la letra puede ser editada/personalizó/aumentado para hacerlo más
Personal y así más estrechamente reflejar vuestro punto de vista propio.

Para enviar Gov. Rell Una letra sobre el prohibir cuál le insta para vetarlo, complacer
ir a:

Los residentes de CT: http://www.lobbybyfax.com/lobby/sele...asp?alertid=26
No Residentes: http://www.lobbybyfax.com/lobby/sele...asp?alertid=27

Si el encima URL es no te consigue a la página correcta (navegadores MUY viejos pueden
Tener problema con el enlace directo, y algunos dispositivos con Palma OS no parece
para poder conectar allí), usted puede ir a http://www.lobbybyfax.com y
Seleccionar el apropiado ID de la página principal. ( Pondré él al frente de todo el
Otra prueba y demo alerta cuál actualmente tenemos.)

Cuándo consigues a la alerta correcta, selecciona "Connecticut" de la gota-abajo
Carta (los otros estados son evidentemente no pertinentes aquí cuando pueden ser en
Más nacionalmente-orientó alertas), control "el Gov Jodi Rell" caja ( es el
Caja única en esta alerta específica desde entonces es la persona única quién somos
faxing A), y pulsar "Luego". Entonces puedes enviar la letra cuando es, o editarlo
Tan deseas, y cuándo hecho, clic "Luego" otra vez, y sea inmediatamente
por fax a la oficina del gobernador.

Unas notas:

1. Esto es un más viejo, demo lobby/sistema de alerta con un frente genérico/página principal,
y algunos
Otras alertas también. Siente libre de responder a ellos pero nosotros dejan sólo unos cuantos
Por semana por persona tan marca seguro tú el CT Cellphone Prohibir uno primero!

2. Nos filtrar cualquier / todo lenguaje inapropiado.

3. Esto es un servicio público (o un self-sirviendo servicio público ), Pero
Realmente tiene nada para hacer con Interpage NSI otro que a nadie aquí le gusta
cellphone Prohibiciones o cables por todas partes el coche a raíz de enredado headsets. Él
No puede ser arriba todo el tiempo, y no pueda trabajar tan rápidamente tan producción
modelos. (Hey, los clientes que pagan tienen prioridad! )

4. No vendemos, solicita, spam o paga mucha atención a quién eres o
Vuestra dirección de email. Esto realmente es para libre y nunca te contactaremos,
Aquello es, esto no es algún intento de conseguir direcciones de email válido para vender a
spammers. También no beneficiamos financieramente del veto, pero las carreteras de
CT Puede ser más seguro desde entonces sólo seré mirando sobre mi hombro ALGUNOS del
Tiempo - en existe - para mirar fuera para trampas de velocidad, más que TODO del
Tiempo lokking para "cellphone policía" en cada esquina de calle si la factura
pasa!

EN TODO CASO, sé es un mucho tiempo disparó, pero es libre y quizás si un suficiente
El número de personas responde el Gobernador tomará aviso y realizar aquello
Pasando la factura no puede ir tan un-notado cuando parece para esperarlo .

¡Buena suerte!

Saludos,

-Doug

http://www.interpage.net
(510) 315-2750

Con un poco de suerte este correo también tendría que aparecer en un archivo de todo mi otro
divagaciones sobre nada de importancia en:
http://www.wirelessnotes.org

---

> Ver Más: Connecticut Ban Celular - Carta al Gobernador Rell

"Interpage red Services Inc." escribió:
>
> No soy seguro si ha sido mencionado aquí o no todavía (un cursory mirada en
> Los hilos recientes no aparecieron cualquier cosa), pero jueves eve hace dos semanas,
> 6/2/2005, el CT el senado Estatal votó a favor de una prohibición en el uso de
> cellphones Mientras conduciendo a no ser que un headset es gastado.
>
> Lo Ha sido informado que Gov. Rell Planes para firmar el (IMO) enfermos-concibió
> Factura y marca CT el segundo (o tercio, dependiendo de cómo miras en NJ es
> Ley) estado a enact esta clase de tonto, pesado-entregado, y paternalistic
> Legislación cuál probablemente resultado en distracciones más severas (y así
> Potencialmente accidentes más nocivos) que el "problema" qué intenta a
> Cura.
>
> <snip>

importas explicar por qué utilizando headsets " probablemente resultado en más
Distracciones severas (y así potencialmente accidentes más nocivos) que
el "problema" que intenta curar? "

Personalmente, me gusta habiendo dos manos disponibles de conducir.

Notan

"Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
Noticias: 42B17EC3.498D3ED9 @ ddress.com ...
>
> ¿Le importaría explicar por qué utilizan auriculares "probablemente resultará en más
> Distracciones graves (y potencialmente más dañinos accidentes) que
> El "problema" que intenta curar? "
>
> Personalmente, me gusta tener las dos manos disponibles para conducir.
>
> Notan

Personalmente siento que en algún punto en cronometrar cualquier conductor los encontrará
Distraído por algo u otro, si lo ser un teléfono celular o su
beverage, french frieds, las mujeres que hacen maquillaje (cuál realmente me asusto), un niño
En el vehículo misbehaving, o incluso algo inesperado fuera del coche
Aquello coge su atención. He nunca tuvo un problema que conduce mi coche
Mientras utilizando mi teléfono celular. Pero, no soy estúpido aproximadamente lo. No hago un
Llamar cuándo encuentro tráfico o necesitar ambas manos en la rueda. Sólo lo utilizo
Cuándo soy en la carretera abierta clara. Si soy en una llamada y algo requiere
Respuesta rápida en conducir, puse la prioridad donde pertenece y si necesidad
Ser caer el teléfono porque la seguridad es más importante.

En mi opinión, demostrando la capacidad de conducir sin incidentes mientras siendo
Distraído por algún objeto como un teléfono celular es algo que ought para ser
Requerido durante la prueba de un conductor antes de conseguir una licencia. Si puedes no steer
Mientras distraído por algo como un teléfono celular, entonces puedes no sin incidentes paseo
Porque finalmente habrá algunos distracción similar que vendrá arriba
En algún punto en tiempo. No soy temeroso de personas que saben cómo para conducir con un
Teléfono celular, pero soy temeroso de personas que no saben cómo para manejar tal
situación, pero tiene una licencia de conducir de todos modos.

-Jeff

Jeff P escribió:
>
> "Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
> Noticias: 42B17EC3.498D3ED9 @ ddress.com ...
>>
>> Le importaría explicar por qué utilizar auriculares "voluntad probable resultado más
>> distracciones graves (y por lo tanto potencialmente más peligrosos accidentes) que
>> el 'problema' que intenta curar? "
>>
> > Personalmente, me gusta habiendo dos manos disponibles de conducir.
>>
>> Notan
>
> Personalmente siento que en algún punto en cronometrar cualquier conductor los encontrará
> Distraído por algo u otro, si lo ser un teléfono celular o su
> beverage, french frieds, las mujeres que hacen maquillaje (cuál realmente me asusto), un niño
> En el vehículo misbehaving, o incluso algo inesperado fuera del coche
> Aquello coge su atención. He nunca tuvo un problema que conduce mi coche
> Mientras utilizando mi teléfono celular. Pero, no soy estúpido aproximadamente lo. No hago un
> Llamar cuándo encuentro tráfico o necesitar ambas manos en la rueda. Sólo lo utilizo
> Cuándo soy en la carretera abierta clara. Si soy en una llamada y algo requiere
> Respuesta rápida en conducir, puse la prioridad donde pertenece y si necesidad
> Ser caer el teléfono porque la seguridad es más importante.
>
> En mi opinión, demostrando la capacidad de conducir sin incidentes mientras siendo
> Distraído por algún objeto como un teléfono celular es algo que ought para ser
> Requerido durante la prueba de un conductor antes de conseguir una licencia. Si puedes no steer
> Mientras distraído por algo como un teléfono celular, entonces puedes no sin incidentes paseo
> Porque finalmente habrá algunos distracción similar que vendrá arriba
> En algún punto en tiempo. No soy temeroso de personas que saben cómo para conducir con un
> Teléfono celular, pero soy temeroso de personas que no saben cómo para manejar tal
> Situación, pero tienen una licencia de conducir de todos modos.

VALE, unos cuantos <no situaciones> tan hipotéticas...

Tienes uno entrega en la rueda... Si estás aguantando el teléfono celular
Con la otra mano, cómo operas vuestro directionals?

Tienes ambas manos en la rueda, y estás utilizando vuestro hombro
Para mantener vuestro teléfono contra vuestra oreja... Cómo giras para ver si
hay otros coches, antes de cambiar de carril?

Etc, etc, etc

Notan

En artículo <[email protected]>, Notan <[email protected]>
escribió:

>
> Tienes uno entrega en la rueda... Si estás aguantando el teléfono celular
> Con la otra mano, cómo operas vuestro directionals?

Nunca has conducido en Inglaterra Nueva, te tienes? <grin>

> Tienes ambas manos en la rueda, y estás utilizando vuestro hombro
> Para mantener vuestro teléfono contra vuestra oreja... Cómo giras para ver si
> Hay cualquiera otros coches, antes de cambiar caminos?

Tan con los intermitentes, una vuelta de la cabeza dará fuera vuestro
Estrategia, y los otros conductores acelerarán para bloquear vuestro camino
Cambio. No tienes que dar ninguna indicación a los otros conductores de vuestro
intención.

(I niño, niña.)

Aquí es un correo de James Atkinson que encontré un rato atrás, aquello puede
ayudar a arrojar algo de luz sobre el tema:


Massachusetts reglas de conducción:

1. Una clausura de construcción de camino correcta es justo un juego para ver qué
Muchas personas pueden cortar en línea por pasarte encima el correcto cuando te
Sentar en el camino izquierdo esperando a los mismos conductores para exprimir
Su manera atrás en antes de pegar la construcción naranja
barriles.

2. Los intermitentes darán fuera vuestro movimiento próximo. Un real
Conductor de Massachusetts nunca les utiliza. Uso de ellos en Boston pueden
ser ilegal.

3. En ninguna circunstancia tener que dejas una distancia segura
Entre ti y el coche delante de ti, o el espacio será
Rellenado por alguien más poniendo tú en un aún más peligroso
situación.

4. Cruce dos o más caminos en un camino solo-el cambio es
considera "seguir la corriente".

5. El más rápido conduces a través de una luz roja, el más pequeño el
oportunidad que tiene de ser golpeado.

6. Nunca entrar la manera de un coche más viejo que las necesidades extensas
Carrocería. Massachusetts es un no-estados de seguro de la culpa y el
otro conductor no tiene nada que perder.

7. Frenando es para ser hecho como duro y tarde tan posible de asegurar
Que vuestro ABS chuts en, dando un buenos, relajando masaje de pie cuando
El pedal de freno pulsates. Para aquellos de tú sin ABS, es un
la oportunidad de estirar las piernas.

8. Señales de construcción te advierten aproximadamente clausuras de carretera inmediatamente
después de pasar la última salida antes de la copia de seguridad.

9. El aviso de tráfico electrónico nuevo señales de sistema no son allí
Para proporcionar información útil. Son sólo allí para hacer
Mirada de Massachusetts alto-tecnología y para distraer tú de ver el
Policía del Estado de coche radar estacionado en la mediana.

10. Nunca pase en el dejado cuándo puedes pasar en el correcto.

11. Límites de velocidad son figuras arbitrarias, dados sólo cuando
Sugerencias y es aparentemente no enforceable durante hora de prisa.

12. Justo porque eres en el camino izquierdo y tener ninguna habitación a
Solicitar o se move no significa que un conductor de Masa que centellea
Vigas altas suyas detrás no piensa pueda ir más rápido en vuestro
spot.

13. Complacer recordar que Nuevo Hampshire es el Estado de Granito,
llamado así por una razón. Trate de mantenerse en el camino.

14. Siempre ir más despacio y rubberneck cuándo ves un accidente o
incluso si alguien es solo cambiar un neumático.

15. Echando ensucia en las carreteras añade variedad al paisaje
Y da Adoptar-un-Tripulaciones de Carretera algo para limpiar arriba.

16. Está supuesto que coches de Policía Estatal que pasan en velocidad alta
Puede ser seguido en el acontecimiento necesitas hacer unos cuantos minutos
en su viaje.

17. Aprende a swerve abruptamente. Massachusetts es la casa de
Alto-conducción de slalom de la velocidad gracias a PUNTO, el cual coloca baches
en varios lugares para poner a prueba los reflejos de los conductores.

18. Es tradicional en Massachusetts a honk vuestro cuerno en coches
que no se mueven en el instante en que la luz cambia.

19. Buscando contacto de ojo con otro conductor revoca vuestro correcto
De manera, exceptúa en Boston donde actúa como una invitación a duelo
o el juego de pollo.

20. Nunca tomar una luz verde en valor de cara. Siempre mirar correcto
Y dejado antes de proceder. (En Maine está dejado para parar y
a continuación, decidir que dirección tomar.)

21. Recuerda que el objetivo de cada conductor de Massachusetts es a
llegar en primer lugar, por cualquier medio necesario.

22. Massachusetts real los conductores hembra pueden poner en pantyhose,
Aplicar maquillaje de ojo y equilibrar el talonario de cheques en setenta y cinco millas
Por hora durante un snowstorm en bumper-a-bumper tráfico.

23. Massachusetts real los conductores machos pueden sacar pantyhose y un
Sujetador en setenta y cinco millas por hora en bumper-a-bumper tráfico
durante el día.

24. Nieve pesada, hielo, niebla, y la lluvia es ninguna razón para cambiar cualquiera
Del anteriormente listó reglas. Estas condiciones de tiempo son
La manera del dios de asegurar un proceso de selección natural para cuerpo
tiendas, depósitos de chatarra, y las ventas de vehículos nuevos.

--
Garner R. Miller
Clifton Park, NY EE.UU. = =

Garner Miller escribió:
>
> Aquí es un post de James Atkinson que encontré un tiempo atrás, que pueden
> Ayudar a arrojar algo de luz sobre el tema:
>
> <snip>

Da las gracias por las risas de mañana tempranas... Seré seguro para pasarles encima! <G>

Notan

Notan escribió:

> Tienes uno entrega en la rueda... Si estás aguantando el teléfono celular
> Con la otra mano, cómo operas vuestro directionals?

Bastante a menudo justo utilizo mi pinky a flick la vuelta-señal stalk en el apropiado
dirección.

> Tienes ambas manos en la rueda, y estás utilizando vuestro hombro
> Para mantener vuestro teléfono contra vuestra oreja... Cómo giras para ver si
> Hay cualquiera otros coches, antes de cambiar caminos?

Aquello es lo que handsfrees es para. No he visto los detalles todavía, así que yo no
Saber si CT uso de célula de las prohibiciones incluso con handsfrees.

--
JustThe.net - Steve Sobol / [email protected] / PGP: 0xE3AE35ED
Viene a usted de High Desert sur de California, donde el
las temperaturas son tan altas como los precios del gas! / 888.480.4NET (4638)

"La vida es como un reloj de arena pegado a la mesa" - Anna Nalick, "Breathe"

Notan por:
> importas explicar por qué utilizando headsets " probablemente resultado en más
>Distracciones severas (y así potencialmente accidentes más nocivos) que
> El "problema" que intenta curar? "

No soy el OP, pero mi reacción de tripa es que cualquier cosa aquello sugiere al público
Que intentando conducir mientras inmerso en un cellphone la conversación es incluso remotely
un comportamiento aceptable, aumenta el peligro total.

Más personas yaking e intentando conducir ===> más accidentes.

A pesar de que, a decir verdad, he devenido clase de jaded sobre cellphone usuarios por
Ahora. Cuándo veo alguien vagando atrás-y-adelante a través de la línea o variable
Su velocidad entre 58 y 63 - remolcador su propio poca mermelada de tráfico personal en
Un camino que otherwise estar moviendo en 70-75 realizo qué probablemente está yendo
y simplemente les da un gran rodeo.

Hoy en día es los haciendo email en sus moras o smartphones que
* Realmente * me asustan.
--
PeteCresswell

Garner por Miller:
>>
>> Tienes una mano en la rueda... Si usted está sosteniendo el teléfono celular
¿>> con la otra mano, cómo operan sus direccionales?
>
>Nunca has conducido en Inglaterra Nueva, te tienes? <grin>

O .... ... Pennsylvania o Nueva Jersey -)
--
PeteCresswell

"Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
Noticias: 42B1A3B3.F5885CE9 @ ddress.com ...
> P Jeff escribió:
>
> VALE, unos cuantos <no situaciones> tan hipotéticas...
>
> Tienes uno entrega en la rueda... Si estás aguantando el teléfono celular
> Con la otra mano, cómo operas vuestro directionals?
>
> Tienes ambas manos en la rueda, y estás utilizando vuestro hombro
> Para mantener vuestro teléfono contra vuestra oreja... Cómo giras para ver si
> Hay cualquiera otros coches, antes de cambiar caminos?
>
> Etc, etc, etc
>
> Notan

Mirada, probablemente 90% del tiempo no soy en el teléfono mientras conduzco. Pero incluso
Cuándo no soy en el teléfono no significa conduzco con dos manos. Yo no
Saber por qué piensas que necesitamos dos manos para conducir un coche. Seguro, cuándo el momento
Lo requiere yo grab la rueda con ambas manos. Pero, típicamente conduciendo es
Aburriendo bastante a no requerir ambas manos. Justo estoy bajando la carretera. En un
Día bueno podría rodar la ventana abajo y sentar mi brazo fuera en la brisa un poco
Y steer con mi mano correcta. O, puedo steer con mi mano izquierda y resto
Mi otra mano en la consola o algo más para un poco justo para romper arriba
la monotany.

Cuándo necesito utilizar una señal de torneado, todo tengo que hacer es flick el torneado
Señal con mi dedo. No necesito dos manos en la rueda para utilizar un torneado
Señal. Yo normalmente grab la rueda con ambas manos mientras soy steering
Alrededor de una esquina, pero normalmente no hago llamadas de teléfono cuándo estoy yendo alrededor
Una esquina tampoco. Cuándo pasé por conductores entrenando hace muchos años, uno de
Los conductores de estudiante amigos en mi vehcile sólo tuvo un brazo--le brazo correcto.
El escolar intentado para fijar algún tipo de dispositivo a la señal de torneado así que
Que lo sería en el lado correcto de la rueda donde lo pueda lograr.
Desafortunadamente no quepa correctamente y bajó de punto. No tenga ningún problema
Operando el automovilístico incluyendo la señal de torneado con nada pero su correcto
Mano. Si pueda conducir sin incidentes con justo su mano correcta, puedo conducir sin incidentes
Con cualquier mano disponible y/o cambiando entre ellos.

También no sé aproximadamente te, pero aguanto mi teléfono celular a mi oreja, no mi ojo.
No bloquea mi visión. Quizás es tiempo tú upgrade a uno del más nuevo
los más pequeños en lugar del teléfono bolsa de edad.

-Jeff

Jeff P escribió:
>
> "Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
> Noticias: 42B1A3B3.F5885CE9 @ ddress.com ...
>> Jeff P escribió:
>>
>> Bueno, algunas situaciones hipotéticas so> <no ...
>>
>> Usted tiene una mano en el volante ... Si usted está sosteniendo el teléfono celular
>> Con la otra mano, ¿cómo operar su direccionales?
>>
>> Tienes dos manos en el volante, y usted está utilizando su hombro
>> Para mantener el teléfono junto al oído ... ¿Cómo convertir a ver si
>> Hay otros coches, antes de cambiar de carril?
>>
>> Etc, etc, etc
>>
>> Notan
>
> Mira, probablemente el 90% de las veces no estoy en el teléfono mientras conduzco. Sin embargo, incluso
> Cuando no estoy en el teléfono que no quiere decir que la unidad con las dos manos. No
> Saber por qué cree que se necesitan dos manos para conducir un coche. Claro, cuando llegue el momento
> Requiere que voy a agarrar el volante con ambas manos. Pero, por lo general la conducción es
> Aburrido lo suficiente como para no requerir las dos manos. Voy por el camino. En una
> Buen día yo podría rodar la ventana de abajo y mi brazo se siente en la brisa un poco
> Y dirigir con la mano derecha. O, podría conducir con la mano izquierda y el resto
> Mi otra mano en la consola o alguna otra cosa por un poco justo para romper
> La monotany.
>
> Cuando tengo que usar una señal de giro, lo único que tienes que hacer es convertir la película
> De la señal con el dedo. No necesito las dos manos en el volante para utilizar un giro
> Señal. Por lo general se agarra el volante con ambas manos mientras estoy de dirección
> En una esquina, pero por lo general no hacer llamadas telefónicas cuando estoy dando vueltas
> Una esquina cualquiera. Cuando fui a través de la formación de conductores, hace muchos años, uno de los
> Los drivers de mi compañero de estudios vehcile sólo tenía un brazo - el brazo derecho.
> La escuela trató de colocar algún tipo de dispositivo a la señal de giro para
> Que sería en el lado derecho de la rueda en la que podía llegar a él.
> Por desgracia, no encajan bien y se cayó. Ella no tenía problemas
> El funcionamiento del coche, incluyendo la señal de giro con nada más que su derecho
> Mano. Si ella puede conducir de forma segura con sólo su mano derecha, que puede conducir con seguridad
> Con las dos manos disponibles y / o cambiar entre ellos.
>
> Además yo no sé ustedes, pero tengo mi celular a mi oído, no es mi ojo.
> No bloquea mi visión. Tal vez es hora de actualizar a uno de los nuevos
> Los más pequeños en lugar del teléfono bolsa de edad.

Yo no he dicho "las dos manos en el volante."

Notan

"Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
Noticias: 42B1E2D9.E4D933C6 @ ddress.com ...
> P Jeff escribió:
>
> Yo no he dicho "las dos manos en el volante."
>
> Notan

No obstante, le expliqué cómo soy capaz de operar la señal de giro con
mis dedos, mientras que sólo usando la misma mano que estoy con la dirección. ¿Qué más
podría yo explicar a usted?

-Jeff

Jeff P escribió:
>
> "Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
> Noticias: 42B1E2D9.E4D933C6 @ ddress.com ...
>> Jeff P escribió:
>>
>> Yo no he dicho "las dos manos en el volante."
>>
>> Notan
>
> Sin embargo me explicó cómo soy capaz de operar la señal de giro con
> Mis dedos mientras que sólo el uso de la misma mano que estoy con la dirección. ¿Qué más
> ¿Podría explicar a usted?

Que la mano que utiliza para cambiar las estaciones de radio? Para mucha gente,
He visto, su teléfono celular es su prioridad y, en consecuencia,
que utilizan su "dirección" a mano.

Para mí, es sólo otro ejemplo de Darwin en su mejor momento.

Notan

Mee también.

"Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
Noticias: 42B17EC3.498D3ED9 @ ddress.com ...
> "Interpage red Services Inc." escribió:
>>
>> No estoy seguro de si se ha mencionado aquí o todavía no (una mirada superficial
>> En
>> Los temas recientes no se presentó nada), pero el jueves víspera de dos semanas
>> Hace
>> 06/02/2005, el Estado de Connecticut Senado votó a favor de una prohibición sobre el uso de
>> Teléfonos celulares mientras se conduce a menos que un kit manos libres portátil se usa.
>>
>> Se ha informado de que el gobernador Rell planes de firmar el (OMI), mal concebida
>> Factura y CT la segunda (o tercera, dependiendo de cómo se mire NJ
>> La ley) del Estado para promulgar este tipo de tonto, torpe, y paternalista
>> Legislación que probablemente se traducirá en más distracciones graves (y
>> Por lo tanto
>> Potencialmente más dañino accidentes) que el "problema" que intenta
>> Para
> Cura>.
>>
>> <snip>
>
> ¿Le importaría explicar por qué utilizan auriculares "probablemente resultará en más
> Distracciones graves (y potencialmente más dañinos accidentes) que
> El "problema" que intenta curar? "
>
> Personalmente, me gusta tener las dos manos disponibles para conducir.
>
> Notan

"Notan" <[email protected]> escribió en el mensaje
Noticias: 42B1EC4B.C4F1F722 @ ddress.com ...
> P Jeff escribió:
>
> ¿Qué mano que utiliza para cambiar las estaciones de radio? Para mucha gente,
> Que he visto, su teléfono celular es su prioridad y, en consecuencia,
> Que utilizan su "dirección" a mano.
>
> Para mí, es sólo otro ejemplo de Darwin en su mejor momento.
>
> Notan

No me puedo imaginar a mí mismo cambiando la emisora de radio mientras se habla por el teléfono
mientras se conduce. Siempre a su vez el volumen de la radio hacia abajo antes de contestar el teléfono
o antes de realizar una llamada, y sube el volumen de nuevo hasta después de haber terminado la
llamada. Yo no uso mi mano la dirección para quejarse con las estaciones de radio y
ciertamente no mientras yo estoy en el teléfono.

Dicho esto, hay veces cuando estoy manejando en el que no pone las manos en la
rueda. A menos que su coche está seriamente fuera de la alineación, esto es perfectamente seguro
que hacer, siempre y cuando se puede ver el camino y vigilar que tu coche está en marcha,
y estar disponible para hacer correcciones como prioridad si es necesario. En lo que a
Que a mí respecta me podría importar menos lo que alguien usa la mano o si incluso tienen
cualquier manos en el volante. Por lo demás me importa menos si son
incluso en su coche o si está siendo impulsado a través de algún tipo de control remoto rediculus
de configuración. Mientras permanecen en su propio carril, que la señal antes de girar,
no cualquiera la parte trasera, y obedecer las normas de tráfico que realmente le importa cómo
que hacerlo.

Lo que me asusta es que hay una gran cantidad de burbujas de cabeza por ahí que
"Pensar" que puede equilibrar la capacidad de conducir un coche y hablar por
teléfono, pero en realidad no pueden. Estas son las mismas personas que no pueden caminar y
mascar chicle al mismo tiempo. Esos son los que me da miedo. Creo que
todo el mundo debería estar obligado a demostrar durante sus pilotos de pruebas que
que puede operar con seguridad un vehículo mientras se distrae por algún tipo de
objeto, como un teléfono celular. Si ellos son capaces de manejar de forma segura
sin la interferencia de su forma de conducir, y luego dar una licencia y dejar que ellos
lo único que quieren. Si no son capaces de operar con seguridad el vehículo, entonces
no debe tener una licencia en absoluto, porque usted sabe bien que tales darned
cabezas de burbuja se va a encontrar algo para distraerse en algún
punto en el tiempo que tendrá la misma atención lejos de su incapacidad para
unidad como un teléfono celular. Esa es la gente que me da miedo.

Creo que si nos retiramos de las licencias de todas las personas que no pueden
disco durante el uso de un teléfono celular u otro objeto similar, las carreteras serían mucho
seguros - incluso si todos los demás estaban usando su teléfono celular todo el tiempo.

-Jeff